Гоночный электромотоцикл eCRP 1.4 от CRP Racing (+видео)

CRP Racing eCRP 1.4Итальянская компания CRP Racing разрабатывает новую версию своего гоночного электромотоцикла eCRP 1.4 для участия в турнирах e-Power и TTXGP 2011 года. Его предшественник eCRP 1.2 стал чемпионом Европы в 2010 году.

Пилотировать eCRP 1.4 в сезоне 2011 для фабричной команды CRP Racing будет, как и в прошлом году, Алессандро Браннетти (Alessandro Brannetti). Новый электромотоцикл можно будет не только купить, но и согласно программе "Fly and Drive" взять в аренду.

CRP Racing выпускает с 2006 года уже третье поколение электромотоцикла eCRP.

Электроспортбайк eCRP 1.4 оборудован двумя электродвигателями постоянного тока мощностью 52кВт (70 л.с.) и интегрированной системой воздушного охлаждения. В качестве источника питания используется специально оптимизированный для гонок литий-полимерный аккумулятор емкостью 7,4–8,9 кВт*ч и массой 53–66кг. Максимальная скорость байка достигает 220км/ч.

Время зарядки всего 3 часа, а дальность пробега равна около 40км и зависит от условий трассы. Благодаря правильному распределению веса и использованию проверенных гоночных технологий масса электромотоцикла eCRP 1.4 составляет 160-180кг.

Шасси электроспортбайка выделяется следующими особенностями: гоночной алюминиевой рамой, сваренным алюминиевым маятником и оптимизированной для гонок подвеской.
eCRP 1.4 также будет оснащен новой приборной панелью с даталоггером и датчиками со встроенным GPS.

Даталоггер может сохранять информацию с датчиков передней и задней подвески, а кроме того данные о положении дроссельной заслонки. Также он в состоянии измерять вольт-амперные характеристики, и следить за температурой двигателя. Датчики объединены с GPS, и считывают в реальном времени значения скорости, ускорения и траектории, с целью объективного информирования гонщика и его команды для выработки эффективной гоночной стратегии.

Электромотоцикл eCRP 1.4 идеально подходит для, появившихся в сезоне 2011 года, двух новых классов TTXGP: Open Formula GP (ограничение по весу байка - 250кг) и Formula 75 (ограничение - 200кг). И как можно судить по перечисленным выше характеристикам новый eCRP 1.4 может составить достойную конкуренцию своим соперникам.

Виктор Спицын, специально для SDIsle.com