Спортивный электромобиль DeZir – новый дизайн Renault (+видео)

Renault DeZirНа домашнем для себя автосалоне в Париже Renault показал свой новый концепткар, ознаменовав этим смену стиля дизайна бренда. DeZir - первый проект при новом шеф-дизайнере компании Лоренсе ван ден Акере (Laurens van den Acker). По словам Renault новый дизайн стал более эмоциональным и его можно охарактеризовать словами: «простой», «чувственный» и «теплый».

Концепткар DeZir дает представление о направлении развития дизайна автомобилей Renault в ближайшие годы. В соответствии с новой стратегией французский автопроизводитель делает ставку на производство рациональных и легких в использовании автомобилей.

Renault DeZir представляет собой спортивный двухместный электромобиль с задним приводом. Главной темой дизайна концепткара стала... – текучесть. Которая была выражена смесью простых, естественных форм, плавно перетекающих одна в другую и напоминающих легкое волнение на поверхности воды.

У DeZir необычно открываются двери, они поднимаются вверх по принципу «крыло чайки». Особенность такого принципа заключается в том, что двери распахиваются в разные стороны: водительская — вперёд, пассажирская — назад. Это по замыслу дизайнеров символизирует гармонию инь и ян.

Интерьер салона DeZirИнтерьер салона создает ощущение окрыляющей легкости. Удобные сиденья, обтянутые белой кожей и необычной формы передняя панель, словно парящая в воздухе, создают для водителя и пассажира ощущение полета среди облаков. Контрастом к такой умиротворяющей обстановке служат яркие, глянцевые материалы отделки панелей водительской и пассажирской двери, рулевой колонки и центральной консоли, а также красная подсветка деталей салона.

Блогодаря выполненным из кевлара панелям кузова и стальной трубчатой раме масса DeZir сведена к минимуму и не превышает рекордных 830кг. А тщательная аэродинамическая проработка формы кузова помогла снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,25. Размеры корпуса электроспорткара: 4225мм в длину, 1968мм в ширину и 1163мм в высоту.

В концепткаре Renault DeZir установлен синхронный электродвигатель мощностью 110 кВт (150л.с.) и крутящим моментом 226Нм. Агрегат, для оптимального распределение веса между осями, располагается в центральной части кузова. Разгон от 0 до 100км/ч занимает всего 5 секунд, а максимальная скорость равна 180км/ч.

Литий-ионный аккумулятор, расположенный вертикально за спинкой сиденья, имеет емкость 24кВт*ч. Проезжаемое расстояние на одной зарядке равно 160км. Охлаждение аккумулятору обеспечивает не только передний воздухозаборник, но и боковые, скрытые за алюминиевыми панелями по обе стороны от корпуса.

Renault DeZir может накапливать в аккумуляторе энергию, вырабатываемую при торможении электромобиля, и по желанию водителя, нажатием кнопки на руле, может быть применена для кратковременного повышения мощности электродвигателя.

Renault разработала три способа зарядки аккумуляторной батареи:

• Первый – стандартная зарядка, используется обычная розетка 220В (полностью заряжает аккумулятор через 8 часов).
  
• Второй – быстрая зарядка, используется трехфазная розетка 400В (заряжает аккумулятор до 80% мощности через 20 минут),
  
• Третий – замена аккумуляторной батареи по технологии Quick Drop (производится без участия водителя и занимает 3-5 минут).
  

Виктор Спицын, специально для SDIsle.com