E-Golf электромобиль от Volkswagen (+видео)

E-GolfVolkswagen тестирует в Калифорнии электрическую версию своего компактного автомобиля Golf. Электромобиль вместо прошлого длинного названия Golf Blue-e-motion теперь называется просто и лаконично E-Golf.

Внешне E-Golf практически не отличается от обычного Golf VI, обновлению подверглась только приборная панель. Основные изменения спрятаны от глаз и касаются электрической силовой установки.

Приборная панельЭлектродвигатель установленный на E-Golf имеет максимальную мощность 85 кВт (116 л.с.) и крутящий момент 270 Нм. Если водителю не нужна максимальная мощность то он может выбрать один из двух режимов ограничивающих ее. Первый режим под названием «Comfort+» предназначен для обычной повседневной езды, при его использовании мощность падает до 65 кВт (88 л.с.). Второй «Range+» необходим для дальних поездок и ограничивает мощность двигателя до 50 кВт (68 л.с.).

Емкость аккумуляторного блока равна 26,5 кВт*ч, что позволяет проехать до 180км от одной подзарядки в режиме «Range+». Бортовое зарядное устройство мощностью 5,1 кВт подключенное к сети 240В полностью зарядит аккумуляторы E-Golf за 6 часов.

Если все пойдет хорошо, E-Golf выйдет в Европе в 2013 году, а в США на год позже. В настоящее время все E-Golf являются моделями шестого поколения (A6), серийной же версией станет седьмая модель (A7).

Возможно в будущем Volkswagen выпустит электрические версии Passat, Jetta или даже Polo sedan. Минимальные внешние отличия электромобилей от традиционных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а также преимущества электрической силовой установки должны послужить толчком к повышению их популярности у покупателей.