Русский
English
ТТХ ЗАЗ 968М
Калькулятор параметров электромобиля Опубликовано: dasp (комментариев: 25) вт, 09/02/2010 - 10:04
- Появилось 2 вопроса:
1) Опубликовано: (5 авг 2011 - 10:02)
- Надо быть более внимательным Опубликовано: dasp (12 авг 2011 - 01:04)
- Расчеты по электродвигателю и аккумуляторам Опубликовано: Return (29 фев 2012 - 14:02)
- Как пользоваться калькулятором Опубликовано: dasp (5 мар 2012 - 09:11)
- Расчеты по электродвигателю и аккумуляторам Опубликовано: Return (29 фев 2012 - 14:02)
- Надо быть более внимательным Опубликовано: dasp (12 авг 2011 - 01:04)
- ошибка? Опубликовано: (3 июн 2011 - 19:18)
- ТТХ ЗАЗ 968М Опубликовано: dasp (4 июн 2011 - 20:03)
- вы лукавите Опубликовано: Любитель (6 дек 2012 - 16:37)
- Re: вы лукавите Опубликовано: dasp (8 дек 2012 - 21:06)
- еще раз для незнакомых с физикой ))) Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 09:40)
- Re: еще раз для незнакомых с физикой ))) Опубликовано: dasp (10 дек 2012 - 11:23)
- это ваша фраза ??? Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 08:52)
- еще раз для незнакомых с физикой ))) Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 09:40)
- Re: вы лукавите Опубликовано: dasp (8 дек 2012 - 21:06)
- вы лукавите Опубликовано: Любитель (6 дек 2012 - 16:37)
- ТТХ ЗАЗ 968М Опубликовано: dasp (4 июн 2011 - 20:03)
- калькулятор электромобилей Опубликовано: (27 сен 2010 - 13:18)
- Точность моделирования в калькуляторе электромобилей Опубликовано: dasp (27 сен 2010 - 15:06)
- тажке выглядят расчеты для троллейбуса Опубликовано: Любитель (6 дек 2012 - 16:28)
- Re: тажке выглядят расчеты для троллейбуса Опубликовано: dasp (10 дек 2012 - 11:39)
- где вы видите пиковую ?? Опубликовано: Любитель (11 дек 2012 - 15:47)
- Re: тажке выглядят расчеты для троллейбуса Опубликовано: dasp (10 дек 2012 - 11:39)
- калькулятор выдает неверный расчет Опубликовано: Любитель (6 дек 2012 - 16:20)
- Re: калькулятор выдает неверный расчет Опубликовано: dasp (8 дек 2012 - 21:01)
- я вам чисто теоретически обосновать могу )) Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 09:35)
- Re: я вам чисто теоретически обосновать могу )) Опубликовано: dasp (10 дек 2012 - 10:46)
- Смешно читать Опубликовано: Любитель (11 дек 2012 - 15:37)
- Re: Смешно читать Опубликовано: dasp (12 дек 2012 - 14:43)
- Спасибо вам за конструктивный диалог, Опубликовано: Любитель (17 дек 2012 - 07:19)
- извините я неправильно указал мощность двигателя Опубликовано: Любитель (14 дек 2012 - 07:09)
- Re: Смешно читать Опубликовано: dasp (12 дек 2012 - 14:43)
- Смешно читать Опубликовано: Любитель (11 дек 2012 - 15:37)
- Re: я вам чисто теоретически обосновать могу )) Опубликовано: dasp (10 дек 2012 - 10:46)
- ой не делайте мне смешно, как говорят у нас в Одессе ))) Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 08:41)
- я вам чисто теоретически обосновать могу )) Опубликовано: Любитель (9 дек 2012 - 09:35)
- Re: калькулятор выдает неверный расчет Опубликовано: dasp (8 дек 2012 - 21:01)
- тажке выглядят расчеты для троллейбуса Опубликовано: Любитель (6 дек 2012 - 16:28)
- Точность моделирования в калькуляторе электромобилей Опубликовано: dasp (27 сен 2010 - 15:06)
ТТХ ЗАЗ 968М
Интересно, с каких пор "Запорожец" стал гоночным автомобилем?
Привожу цитату из руководства по ремонту и эксплуатации ЗАЗ968М: "Время разгона автомобиля до скорости 100 км/ч с места с переключением передач на горизонтальном прямом участке шоссе с водителем и пассажиром, с: 32. Применяемое топливо (бензин автомобильный) А-76."
На третьей передаче электродвигатель максимальной мощностью в 40КВт сможет разогнать "Запорожец" до 100км/ч за 32 секунды.
Если провести расчет для разгона с переключением передач, то понадобится меньшая пиковая мощность.