Re: я вам чисто теоретически обосновать могу ))
Калькулятор параметров электромобиля By: dasp (25 replies) Tue, 09/02/2010 - 10:04
- Появилось 2 вопроса:
1) By: (5 Aug 2011 - 10:02)
- Надо быть более внимательным By: dasp (12 Aug 2011 - 01:04)
- Расчеты по электродвигателю и аккумуляторам By: Return (29 Feb 2012 - 14:02)
- Как пользоваться калькулятором By: dasp (5 Mar 2012 - 09:11)
- Расчеты по электродвигателю и аккумуляторам By: Return (29 Feb 2012 - 14:02)
- Надо быть более внимательным By: dasp (12 Aug 2011 - 01:04)
- ошибка? By: (3 Jun 2011 - 19:18)
- ТТХ ЗАЗ 968М By: dasp (4 Jun 2011 - 20:03)
- вы лукавите By: Любитель (6 Dec 2012 - 16:37)
- Re: вы лукавите By: dasp (8 Dec 2012 - 21:06)
- еще раз для незнакомых с физикой ))) By: Любитель (9 Dec 2012 - 09:40)
- Re: еще раз для незнакомых с физикой ))) By: dasp (10 Dec 2012 - 11:23)
- это ваша фраза ??? By: Любитель (9 Dec 2012 - 08:52)
- еще раз для незнакомых с физикой ))) By: Любитель (9 Dec 2012 - 09:40)
- Re: вы лукавите By: dasp (8 Dec 2012 - 21:06)
- вы лукавите By: Любитель (6 Dec 2012 - 16:37)
- ТТХ ЗАЗ 968М By: dasp (4 Jun 2011 - 20:03)
- калькулятор электромобилей By: (27 Sep 2010 - 13:18)
- Точность моделирования в калькуляторе электромобилей By: dasp (27 Sep 2010 - 15:06)
- тажке выглядят расчеты для троллейбуса By: Любитель (6 Dec 2012 - 16:28)
- Re: тажке выглядят расчеты для троллейбуса By: dasp (10 Dec 2012 - 11:39)
- где вы видите пиковую ?? By: Любитель (11 Dec 2012 - 15:47)
- Re: тажке выглядят расчеты для троллейбуса By: dasp (10 Dec 2012 - 11:39)
- калькулятор выдает неверный расчет By: Любитель (6 Dec 2012 - 16:20)
- Re: калькулятор выдает неверный расчет By: dasp (8 Dec 2012 - 21:01)
- я вам чисто теоретически обосновать могу )) By: Любитель (9 Dec 2012 - 09:35)
- Re: я вам чисто теоретически обосновать могу )) By: dasp (10 Dec 2012 - 10:46)
- Смешно читать By: Любитель (11 Dec 2012 - 15:37)
- Re: Смешно читать By: dasp (12 Dec 2012 - 14:43)
- Спасибо вам за конструктивный диалог, By: Любитель (17 Dec 2012 - 07:19)
- извините я неправильно указал мощность двигателя By: Любитель (14 Dec 2012 - 07:09)
- Re: Смешно читать By: dasp (12 Dec 2012 - 14:43)
- Смешно читать By: Любитель (11 Dec 2012 - 15:37)
- Re: я вам чисто теоретически обосновать могу )) By: dasp (10 Dec 2012 - 10:46)
- ой не делайте мне смешно, как говорят у нас в Одессе ))) By: Любитель (9 Dec 2012 - 08:41)
- я вам чисто теоретически обосновать могу )) By: Любитель (9 Dec 2012 - 09:35)
- Re: калькулятор выдает неверный расчет By: dasp (8 Dec 2012 - 21:01)
- тажке выглядят расчеты для троллейбуса By: Любитель (6 Dec 2012 - 16:28)
- Точность моделирования в калькуляторе электромобилей By: dasp (27 Sep 2010 - 15:06)
Re: я вам чисто теоретически обосновать могу ))
Ваш расчет неверен, поскольку выдает среднюю мощность, развиваемую электродвигателем в момент разгона. Функция мощности по времени не линейна. Нужно решить дифференциальное уравнение, чтобы получить правильный ответ - ваши формулы туфта для этого случая.
Прочитайте теоретический базис калькулятора электромобилей и опять сходите в школу, чтобы обновить знания физики и алгебры.
Опять очередной троль на мой калькулятор - калькулятор считает верно, нечего множить пустые комментарии.
Nissan Leaf ТТХ: Снаряженная масса 1521кг Передаточное число трансмиссии 7.94 Номинальная мощность электродвигателя 80КВт. Крутящий момент 280Н*м. Радиус колеса 32см. Разгон до 97км/ч за 9.9 сек.
Для скорости 97км/ч, передаточного числа трансмиссии 7.94 и радиуса колеса 32см требуется частота вращения электромотора 6585об/мин.
Калькулятор считает пиковый крутящий момент в 272Н*м, что идентично заявленным производителем параметрам.
Пиковая мощность у электродвигателя Nissan Leaf должен быть 187КВт, на мощности 80КВт двигатель никак не может дать крутящего момента в 280Н*м при 6585об/мин.