свинцово-кислотные
Китай планирует пересмотреть стандарты для электровелосипедов
В Китае правительство планирует пересмотреть стандарты для электровелосипедов в сторону увеличения допустимой максимальной скорости и массы для них.
Такое решение принято в связи с тем, что из-за больших объемов импорта свинца для аккумуляторных батарей, Китай имеет существенные скидки от продавцов. Для поддержания статус-кво требуется ежегодный рост закупок свинца.
- dasp's blog
- Читать далее
- просмотров: 6638
Как продлить жизнь тяговой необслуживаемой свинцово-кислотной аккумуляторной батареи
Эта статья создана в помощь ищущим информацию о продлении срока эксплуатации необслуживаемых свинцово-кислотных аккумуляторов. В статье затрагиваются базисные моменты, знание и практическое использование которых позволит получить больший срок жизни вашей батареи. Основой для написания статьи послужила страница How to restore and prolong SLA and VRLA lead-acid batteries, batteryuneversity.com , а также информация с сайтов компаний-производителей необслуживаемых батарей и немного личного опыта.
- Читать далее
- просмотров: 49332
История возникновения, основные характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов
Свинцово-кислотные аккумуляторы изобретены в 1859 году французским врачом Гастоном Планте. Из-за примитивной конструкции пластин и сепаратора (пластины из листового свинца, обернутые в полотняный сепаратор, скрученые в спираль, опускались в 10% раствор серной кислоты) отличались низкой емкостью. Далее конструкция свинцово-кислотных аккумуляторов неоднократно совершенствовалась за счет изменения структуры пластин и сепаратора.
- Читать далее
- просмотров: 20048
Тяговые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи
Тяговые свинцово-кислотные батареи - первые батареи для электромобилей, начали использоваться еще в конце 19 века в первых электромобилях.
В настоящее время тяговые свинцово-кислотные аккумуляторы изготавливаются по панцирной технологии, где положительный электрод окружен панцирной сеткой, которая удерживает материал электрода от распада и препятствует образованию крупных кристалов свинца при зарядке (защита от замыкания между пластинами, что приводит к выходу из строя аккумулятора).
- Читать далее
- просмотров: 29318
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи – заметки о совокупной стоимости эксплуатации
Вопросы стоимости АКБ для электромобиля стоят очень остро. Аккумулятор является основной расходной частью, поэтому вопросы минимализации расходов на смену АКБ должны стоять на одном из первых мест при расчете электромобиля. В настоящее время наиболее распространенным выбором для конвертации автомобиля с ДВС в электромобиль является, проверенная временем, герметизированная свинцово-кислотная аккумуляторная батарея.
- Читать далее
- просмотров: 17983
Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи
Свинцово-кислотные аккумуляторы являются на сегодняшний день наиболее дешевыми и практичными для нужд электротранспорта. Несмотря на длительную (более полутора веков) историю существования до сих пор появляются интересные решения на базе свинцово-кислотной технологии. Далее вы сможете почитать много нового о свинцово-кислотных аккумуляторных батареях.
- Читать далее
- просмотров: 44047
Влияние примесей (добавок) на характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов
В последнее время, в связи с ростом популярности сайта, все чаще в моей почте попадаются письма от личностей, предлагающих описать очередной модификатор электролита свинцово-кислотной АКБ. Якобы новая сверхсекретная формула модификатора сделает ресурс стартерной АКБ под стать тяговой, причем увеличится не только срок службы, но и отдаваемые токи, и допустимая глубина разряда. Материал этой статьи – мой ответ в адрес очередного лохотрона, эксплуатирующего вполне реальные научные достижения в области аккумуляторостроения.
- Читать далее
- просмотров: 24294
Свинцово-титановые кислотные аккумуляторные батареи с биполярными электродами - будущее тяговых батарей для электромобилей
Свинцово-кислотные аккумуляторы – первооткрыватели в ряду вторичных химических источников тока. Уже около полутора веков свинцово-кислотные аккумуляторы верой и правдой служат электромобилестроительству.
Казалось, что все ньюансы производства свинцово-кислотных аккумуляторов уже изучены и ждать чего-либо нового от этой старой технологии нечего. И, несмотря на длительный период затишья после изобретения герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, в начале 1990-х появилась новая надежда электромобилистов на такие же дешевые и, в то же время, более емкие аккумуляторные батареи. Данная технология – технология аккумуляторных батарей с биполярными электродами.
- Читать далее
- просмотров: 21070