Сайт об электромобилях

SDIsle.com - электромобили и их компоненты

автомобили

Информационная безопасность современных автомобилей

Взломаный одеометр автомобиляВзломаный одеометрОбщая компоновка современных автомобилей за последнее столетие не изменилась — это все тот же ящик на колесах, управляемый посредством руля, педалей, рычага переключения передач и приводимый в движение двигателем внутреннего сгорания.

За последние два десятилетия произошла внешне малозаметная революция в системах управления автомобилем — большинство функций контролируются электронными блоками управления.

5
Ваша оценка: Пусто Средняя: 5 (1 голос)

Электромобиль из родины "Жигулей" – Ydea Electric

 
Ydea ElectricYdea Electric

Ydea Electric – идейный электромобиль от итальянских эле

Вопросы безопасности серийных электромобилей

 

Краш-тест KewetКраш-тест Kewet
В настоящее время уже существует большое количество серийно выпускаемых электромобилей. Несмотря на относительно малое количество электромобилей в серии, цена на многие из них достаточно низка. В этой статье будет сделана попытка описать возможные проблемы с безопасностью современных серийных электромобилей и приоткрыта завеса тайны ценоформирования.

Tango – потенциально серийный электромобиль из Америки

 
Внешний вид TangoTango

Tango – электромобиль, представляющий новый взгляд на проблему внутригородского транспорта. Несмотря на то, что в мире в настоящий момент эксплуатируется меньше сотни экземпляров различных версий Tango, сама идея от этого хуже не становится.

Как видно из фото электромобиля, ширина этого средства передвижения составляет половину ширины микролитражки. Это больше напоминает шутку с okaauto.ru, чем фотографию реального электромобиля. Однако Tango реальность, и на данный момент существует несколько десятков счасливых владельцев этого спортивного(!) электромобиля.

Бюджетный французский электромобиль – QPOD City Elec

 
Внешний вид QPOD City ElecQPOD City Elec

QPOD City Elec является одним из ярких представителей электромобиля для внутригородского использования. По своим характеристикам он является, по определению Правил Дорожного Движения, мопедом, и может использоваться водителем с 16 лет без прав и регистрации.

Несмотря на вроде-бы уничижительную характеристику – "мопед", QPOD City Elec является перспективным представителем электромобилей в смысле использования его в качестве замены общественному транспорту. Стоимость пробега QPOD City Elec сравнима со стоимостью проезда на общественном транспорте, и даже несколько меньше стоимости проезда на обычном бензиновом мопеде, при большей комфортабельности и всех преимуществах личного автомобиля в городе.

Индийский серийный электромобиль – Reva Classe

 
Внешний вид Reva ClasseВнешний вид Reva Classe

Reva Classe – индийский электромобиль, построенный на базе семейства автомобилей Reva. Reva – живой пример того, каким мог бы быть российский проект "Мишка" – проект, загубленый российскими чиновниками еще в самом начале, но периодически мумию проекта извлекают на свет для пиара уже в течение 7 лет. Реально есть только 2 прототипа электромобиля на базе "Мишки" и несколько прототипов с ДВС.

Reva Classe – является несколько более продвинутым электромобилем, чем QPOD City Elec. В Reva Classe можно разместить четыре худосочных индийца, заморенных непосильным трудом для производства этого электромобиля с наименьшими издержками, или двух средних европейцев с детьми. Причиной такого ограничения является максимально допустимая масса загрузки – 227кг. Так что данный электромобиль лучше использовать как двухместный, а задние сиденья сложить, благо это конструктивно предусмотрено для создания багажного отделения.

Maranello SCE – итальянский тяжелый электроквадроцикл

 
Внешний вид Maranello SCEMaranello SCE

Maranello SCE – еще один изыск итальянских инженеров и дизайнеров на ниве электромобилестроения. В продаже Maranello появился с конца 2007 года по цене около 22 000 USD. В настоящий момент имеется более 20 диллеров, предлагающих этот электромобиль в 6 странах Евросоюза. Что же можно получить, заплатив совсем не маленькую цену за эту симпатичную внешность?

К сожалению, на сайте производителя до обиды мало информации о технических характеристиках Maranello. Больше внимания уделено дизайнерским изыскам – можно увидеть множество фотографий, иллюстрирующих интер- и экстерьер электромобиля. Что и говорить, дизайнеры оказались на высоте – вид в самом деле приятен.

Галерея генераций Kewet Buddy

 

Внешний вид Kewet 1

Kewet 1

Электромобиль среднего ценового диапазона из Норвегии – Kewet Buddy

 
Kewet BuddyKewet Buddy

Kewet Buddy является представителем среднего ценового диапазона серийного электромобиля. По показателям комфорта, грузоподъемности, вместимости, дальности пробега на одном заряде аккумулятора Buddy лучше своих более недорогих собратьев (например, QPOD City Elec за, примерно, 11000USD). И, в то же время, следует отметить, что цена на Buddy составляет около 20-23 тысяч USD, взависимости от комплектации.

Фирма-производитель elbilNORGE совершенствует конструкцию данного электромобиля с 1999 года, сама же занимается производством электромобилей с начала 1990х. Изначально Kewet производился в Германии, но в 1999 году elbilNORGE приобрела права на его производство и, с тех пор, появилась шестая генерация электромобиля Kewet – Kewet Buddy. Вы можете посмотреть галлерею генераций Kewet.

История сайта - хроника появления статей об серийных электромобилях

 

История сайта – хроника появления статей 2008

 
*** Электромобили переодически ломаются. Посмотрите прайс-лист на слесарный ремонт автомобиля в СЗАО. Оцените разницу в стоимости ремонта - ремонт и обслуживание ДВС выльется в копейку, а электромотор практически вечен при минимальном обслуживании. ***

Архив новостей сайта за 2007 год

Дмитрий Спицын – субъективный взгляд на электромобиль

 

В начале 2006 года у меня появилась идея создания собственного электромобиля. С того времени накопилось много информации об устройстве и теории электротранспорта. Разузнав реальность регистрации самодельной электромашины в ГАИ, планы постройки так и остались планами…

Исходя из реалий современности, мне остается только ждать того момента, когда в Беларуси появятся серийные электромобили по приемлемой цене. Однако просто сидеть и ждать - это не наш метод. Поскольку для проникновения на наш рынок серийных электромобилей нужен спрос на этот вид транспорта, был создан сайт, посвященный электромобилестроению - http://sdisle.com, где, по мере своих сил, стремлюсь способствовать продвижению идеи в массы.

Теперь у вас появилась возможность приобщиться к увлекательному миру экологически чистого транспорта. В настоящий момент электромобиль великолепная возможность показать миру свое отношение к окружающей среде и простым людям, задыхающимся в городском смоге...

Субъективный взгляд на доступный современный электромобиль

 

Эта статья создается всвязи с тем, что существует много совершенно неоправданных взглядов на современное состояние проблемы электротранспорта. Неоправданные надежды приводят к разочарованию и отверганию самой идеи чистого транспорта.

История сайта – хроника появления статей 2009

 
  • 17.01.09 – ElectroCat - от Евы Хаканссон (Швеция)

Архив статей сайта за 2008 год

История сайта – хроника появления статей 2007 год

 
RSS-материал
Copyright © Dmitry Spitsyn, 2003-2017.
Яндекс.Метрика