Сайт об электромобилях

SDIsle.com - электромобили и их компоненты

аккумуляторные батареи

Зарядное устройство FMA Direct CellPro 10s

FMA Cellpro 10s ChargerFMA Cellpro 10s ChargerFMA Cellpro 10s Charger является достаточно продвинутым зарядным устройством/балансировщиком литий-ионных аккумуляторных батарей для моделистов.

То, что это зарядное устройство предназначено не для электромобилей вас не должно отпугивать: выходная мощность зарядного составляет 250Вт, что позволяет зарядить полностью разряженную 3КВт*ч литий-ионную аккумуляторную батарею за 12 часов.

0
Ваша оценка: Пусто

Toyota оставит версию Prius V для США пятиместной (+видео)

Toyota Prius VToyota Prius VToyota Prius V поступит в продажу в третьем квартале этого года, одним из нововведений является семиместность гибрида с новым литий-ионным аккумулятором. Однако модель, продаваемая в США, не будет такой же как европейская или японская. Гибрид для США будет идти только с двумя рядами кресел, вместо трех как в других версиях.

3
Ваша оценка: Пусто Средняя: 3 (1 голос)

Alternative Fuels&Vehiles 2010 - 9 мая стартует конференция и выставка в Лас-Вегасе

Alternative Fuel Vehicle Institute представляет 16 ежегодную конференцию и выставку Alternative
Fuels & Vehicles National Conference + Expo 2010, которая пройдет в США, Лас-Вегас (штат Невада). Конференция займет 4 дня с 9 по 12 мая 2010 года.

0
Ваша оценка: Пусто

Китай планирует пересмотреть стандарты для электровелосипедов

Типичный китайский электровелосипедВ Китае правительство планирует пересмотреть стандарты для электровелосипедов в сторону увеличения допустимой максимальной скорости и массы для них.

Такое решение принято в связи с тем, что из-за больших объемов импорта свинца для аккумуляторных батарей, Китай имеет существенные скидки от продавцов. Для поддержания статус-кво требуется ежегодный рост закупок свинца.

4
Ваша оценка: Пусто Средняя: 4 (1 голос)

Общетеоретические вопросы

 

Для понимания принципа работы и осознанного выбора аккумуляторов в аккумуляторную батарею необходим некоторый теоретический базис. Всю теорию вторичных химических источников тока изложить нереально, однако здесь вы сможете почерпнуть те знания, которые обычно забывают преподать в университетах и институтах в общетеоретических дисциплинах.

Правила эксплуатации литий-ионных аккумуляторов

 

При существующем темпе роста смышлености (SMART) контроллеров устройств, мы скоро будем нижайше кланяться своему аккумулятору с просьбой отдать толику его энергии для работы так нужного нам устройства. А также заключать договор о своевременной кормежке аккумулятора электроэнергией и вносить взносы в фонд социального страхования аккумуляторов. Кроме того, придется оплачивать аккумулятору медицинскую страховку и пай в пенсионном фонде:).

Правильная эксплуатация аккумуляторов сотовых телефонов

Электроды литий-ионных аккумуляторов, из-за процесса производства уже наполовину заряжены, однако свежий аккумулятор нежелательно сразу же проверять под нагрузкой. Первоначально литий-ионный аккумулятор требуется полностью зарядить. Использование аккумулятора без первоначальной подзарядки может резко сократить доступную пользователю емкость.

Литий-ионные аккумуляторные батареи – история создания, основные характеристики

 

Литий-ионные аккумуляторы являются самыми перспективными для использования в качестве тяговых батарей для электротранспорта. Технология производства литий-ионных аккумуляторов постоянно совершенствуется, совершенствуются характеристики, уменьшается стоимость производства аккумуляторов. Так что, возможно, литий-ионные аккумуляторы могут стать основным источником питания электромобилей в самом ближайшем будущем.

Как продлить жизнь литий-ионной аккумуляторной батарее

 

Данная статья отмечает субъективный взгляд на проблему продления ресурса LiON аккумуляторов. Практически все данные взяты из проверенных источников (batteryuniversity.com - литий-ионные (lithium-ion) батареи, с сайтов производителей LiON батарей - Valence, ThunderSky, Everspring), однако во время компиляции информации некоторые слишком оптимистичные заявления производителей батарей пришлось опустить или несколько исправить, если заметите ошибки - пишите.

Литий-ионные аккумуляторы

 

Литий-ионные аккумуляторы являются самыми перспективными для использования в качестве тяговых батарей для электротранспорта. Технология производства литий-ионных аккумуляторов постоянно совершенствуется, совершенствуются характеристики, уменьшается стоимость производства аккумуляторов. Так что, возможно, литий-ионные аккумуляторы могут стать основным источником питания электромобилей в самом ближайшем будущем. В настоящее время литий-ионные аккумуляторные батареи используются, в основном, для питания портативной техники.

Внутреннее устройство литий-ионного аккумулятора

 

Попытки создания вторичных химических источников тока восходят к двадцатым годам прошлого века. Исследователей привлекала высокая теоретическая емкость таких аккумуляторов.

Препятствием на пути к литиевому аккумулятору стала высокая реакционная способность лития. Даже в 1980-х промышленные литиевые аккумуляторные батареи представляли весьма взрыво- и огнеопасные изделия, со средней циклируемостью в 50 циклов. Основной причиной выхода из строя литиевых аккумуляторов было прорастание дендритов лития, образующиеся при циклировании, до электрода с противоположным знаком, что приводило к короткому замыканию внутри элемента и быстрому разогреву. При этом литий бурно реагировал с органическим электролитом, что достаточно часто приводило к взрыву.

Свинцово-кислотные аккумуляторные батареи

 

Свинцово-кислотные аккумуляторы являются на сегодняшний день наиболее дешевыми и практичными для нужд электротранспорта. Несмотря на длительную (более полутора веков) историю существования до сих пор появляются интересные решения на базе свинцово-кислотной технологии. Далее вы сможете почитать много нового о свинцово-кислотных аккумуляторных батареях.

Аккумуляторные батареи

 

С начала 2006 года у меня появилась идея создания собственного электромобиля. Была перелопачена гора информации. Скопилось много материала по компонентам электромобиля. По финансовым причинам собственный электромобиль так и остался в планах. И, в то же время, груз информации не дает покоя, и есть большое желание поделиться ей. Данная страница создается в помощь пользователям аккумуляторных батарей, в общем, и для пользователей батарей электромобилей, в частности.

Аккумуляторные батареи – история сайта – хроника появления статей.

 
Краткий экскурс в историю написания статей для сайта в 2007-2008 годах
RSS-материал
Copyright © Dmitry Spitsyn, 2003-2017.
Яндекс.Метрика