Сайт об электромобилях

SDIsle.com - электромобили и их компоненты

экология

Министерство энергетики США инвестирует 10 миллионов долларов в развитие электрических грузовых транспортных средств

Balqon XE20Balqon XE20Министерство энергетики США инвестирует 10 миллионов долларов в развитие электрических грузовых транспортных средств, что в дальнейшем должно сократить потребление нефти в транспортной отрасли. Министерство энергетики будет компенсировать заинтересованным компаниям до 50 процентов расходов связанных с развитием технологий электрификации грузового автотранспорта.

2.846155
Ваша оценка: Пусто Средняя: 2.8 (13 votes)

Китайский американец – электромобиль Zap Xebra

 
Zap Xebra седанZap Xebra седан

Zap Xebra – еще одна точка зрения на серийный недорогой электромобиль, а точнее – закрытый трехколесный электро мотоцикл. На этот раз из Китая. Zap Xebra производится специально для американской компании Zap!. В настоящее время Zap! преуспевает, ей удалось создать круг поклонников своей продукции и продать приличную часть своих электромобилей компаниям, занимающихся развозкой товаров. Возможно, что продукция Zap! позволит создать Америке свой "молочный флот", аналогичный подобному в Великобритании.

Электромобиль из родины "Жигулей" – Ydea Electric

 
Ydea ElectricYdea Electric

Ydea Electric – идейный электромобиль от итальянских эле

Tango – потенциально серийный электромобиль из Америки

 
Внешний вид TangoTango

Tango – электромобиль, представляющий новый взгляд на проблему внутригородского транспорта. Несмотря на то, что в мире в настоящий момент эксплуатируется меньше сотни экземпляров различных версий Tango, сама идея от этого хуже не становится.

Как видно из фото электромобиля, ширина этого средства передвижения составляет половину ширины микролитражки. Это больше напоминает шутку с okaauto.ru, чем фотографию реального электромобиля. Однако Tango реальность, и на данный момент существует несколько десятков счасливых владельцев этого спортивного(!) электромобиля.

Бюджетный французский электромобиль – QPOD City Elec

 
Внешний вид QPOD City ElecQPOD City Elec

QPOD City Elec является одним из ярких представителей электромобиля для внутригородского использования. По своим характеристикам он является, по определению Правил Дорожного Движения, мопедом, и может использоваться водителем с 16 лет без прав и регистрации.

Несмотря на вроде-бы уничижительную характеристику – "мопед", QPOD City Elec является перспективным представителем электромобилей в смысле использования его в качестве замены общественному транспорту. Стоимость пробега QPOD City Elec сравнима со стоимостью проезда на общественном транспорте, и даже несколько меньше стоимости проезда на обычном бензиновом мопеде, при большей комфортабельности и всех преимуществах личного автомобиля в городе.

Индийский серийный электромобиль – Reva Classe

 
Внешний вид Reva ClasseВнешний вид Reva Classe

Reva Classe – индийский электромобиль, построенный на базе семейства автомобилей Reva. Reva – живой пример того, каким мог бы быть российский проект "Мишка" – проект, загубленый российскими чиновниками еще в самом начале, но периодически мумию проекта извлекают на свет для пиара уже в течение 7 лет. Реально есть только 2 прототипа электромобиля на базе "Мишки" и несколько прототипов с ДВС.

Reva Classe – является несколько более продвинутым электромобилем, чем QPOD City Elec. В Reva Classe можно разместить четыре худосочных индийца, заморенных непосильным трудом для производства этого электромобиля с наименьшими издержками, или двух средних европейцев с детьми. Причиной такого ограничения является максимально допустимая масса загрузки – 227кг. Так что данный электромобиль лучше использовать как двухместный, а задние сиденья сложить, благо это конструктивно предусмотрено для создания багажного отделения.

Серийный закрытый электромотоцикл – Myers Motors No more Gas (NmG)

 
Myers Motors NmGMyers Motors NmG

Myers Motors No more Gas (NmG) – серийный американский закрытый электромотоцикл. Несмотря на свою цену и внешний вид уже продано более 1000 экземпляров этого средства передвижения и есть предварительные заказы на еще большее количество. Что же привлекает покупателей Myers Motors "Нет Бензину"? – Решайте сами...

Maranello SCE – итальянский тяжелый электроквадроцикл

 
Внешний вид Maranello SCEMaranello SCE

Maranello SCE – еще один изыск итальянских инженеров и дизайнеров на ниве электромобилестроения. В продаже Maranello появился с конца 2007 года по цене около 22 000 USD. В настоящий момент имеется более 20 диллеров, предлагающих этот электромобиль в 6 странах Евросоюза. Что же можно получить, заплатив совсем не маленькую цену за эту симпатичную внешность?

К сожалению, на сайте производителя до обиды мало информации о технических характеристиках Maranello. Больше внимания уделено дизайнерским изыскам – можно увидеть множество фотографий, иллюстрирующих интер- и экстерьер электромобиля. Что и говорить, дизайнеры оказались на высоте – вид в самом деле приятен.

Электромобиль среднего ценового диапазона из Норвегии – Kewet Buddy

 
Kewet BuddyKewet Buddy

Kewet Buddy является представителем среднего ценового диапазона серийного электромобиля. По показателям комфорта, грузоподъемности, вместимости, дальности пробега на одном заряде аккумулятора Buddy лучше своих более недорогих собратьев (например, QPOD City Elec за, примерно, 11000USD). И, в то же время, следует отметить, что цена на Buddy составляет около 20-23 тысяч USD, взависимости от комплектации.

Фирма-производитель elbilNORGE совершенствует конструкцию данного электромобиля с 1999 года, сама же занимается производством электромобилей с начала 1990х. Изначально Kewet производился в Германии, но в 1999 году elbilNORGE приобрела права на его производство и, с тех пор, появилась шестая генерация электромобиля Kewet – Kewet Buddy. Вы можете посмотреть галлерею генераций Kewet.

Галерея генераций Kewet Buddy

 

Внешний вид Kewet 1

Kewet 1

История сайта – хроника появления статей 2008

 
*** Электромобили переодически ломаются. Посмотрите прайс-лист на слесарный ремонт автомобиля в СЗАО. Оцените разницу в стоимости ремонта - ремонт и обслуживание ДВС выльется в копейку, а электромотор практически вечен при минимальном обслуживании. ***

Архив новостей сайта за 2007 год

История сайта – хроника появления статей 2009

 
  • 17.01.09 – ElectroCat - от Евы Хаканссон (Швеция)

Архив статей сайта за 2008 год

История сайта – хроника появления статей 2007 год

 

Энергетическая эффективность электромобилей для езды в загородном цикле

 

Рост антропогенной нагрузки на природу, дорожание энергоносителей, рост доходов населения диктуют новые подходы к проблемам внутригородского транспорта. Всвязи с нарастающей тенденцией к переходу с общественного транспорта на личный, особенно в странах Азии можно прогнозировать еще больший рост цен на энергоносители и дальнейшее ухудшение экологической обстановки.

Экологическая эффективность электромобилей

 

Проблемы внутригородской экологии являются одними из самых важных. Всвязи с ростом количества личного автотранспорта смог над большими городами стал приметой времени. Автомобили с двигателями внутреннего сгорания производят много шума, много дыма.

RSS-материал
Copyright © Dmitry Spitsyn, 2003-2017.
Яндекс.Метрика