Опыт энтузиастов Украины
Совсем недавно, 19 апреля 2008 года состоялся слет электромобилистов Украины. Украинские энтуазисты чистого транспорта первыми сделали шаг к объединению усилий в off-line среде.
- Читать далее
- просмотров: 50389
Опыт энтузиастов России
20 апреля этого года, в завершающий день автомобильной выставки "Олдаймер-Галерея Ильи Сорокина" в Москве можно было увидеть завораживающую картину: мимо грузящихся для перевозки домой раритетов, величаво, тихо попискивая контроллером, своим ходом, покидал выставку электрический грузовичок Hyundai Porter. Этот грузовик был переоборудован в экологически чистый автомобиль из коптящего донора усилиями энтузиастов Центра развития экологического транспорта (http://electroauto.ru/). Благодаря помощи автора проекта — Валерия Васильевича Безноскова — мы можем не только почитать о достижениях электромобилестроителей из Москвы, но и увидеть плоды их труда на фотографиях.
- 9 comments
- Читать далее
- просмотров: 93266
Электротрайк
Валерий Васильевич Безносков, яркая фигура российского самодельного электромобилестроения, является автором вот такого электрического трайка, построенного на базе рамы от мотоцикла Урал.
Электротрайк Валерия Васильевича (вид спереди)
- Читать далее
- просмотров: 37444
Электромотоцикл Евы Хаканссон - ElectroCat
Ева Хаканссон вместе со своим отцом создали ElectroCat - самодельный электромотоцикл на базе итальянского мотоцикла Cagiva Freccia C12R 1990 года выпуска.
- Читать далее
- просмотров: 36855
Как построить электромобиль своими руками
В свете надвигающегося энергетического кризиса все больше внимания уделяется альтернативным видам транспорта. Энтузиасты электромобилестроения не ждут, когда серийные электромобили появятся в автосалонах СНГ, они просто строят свои средства передвижения на электротяге. Самодельный электромобиль не только средство самоутверждения, это еще и солидная экономия средств на внутригородские передвижения.
- Читать далее
- просмотров: 194949
Opel Monza электро
Безносков Валерий Васильевич — автор целого сонма электромобилей. Один из первых его трансформеров — конверсия Opel Monza в электромобиль. Для электрификации автомобиля был использован опыт западных электромобилистов: комплект из коллекторного двигателя постоянного тока и контроллера доставлен из США.
- Читать далее
- просмотров: 45940
Электродвигатель Brushless Etek 36V
Электродвигатель Brushless Etek – безщеточная версия коллекторного мотора Etek, достаточно популярного, в свое время, как двигатель (генератор) для скутеров, моторных лодок, легких электромобилей, картов, электроподъемников, ветрогенераторов. Преимущества, предоставляемые трехфазным синхронным мотором на постоянных магнитах неоспоримы: точность управления, легкость организации рекуперации (благодаря контроллеру электродвигателя от самого производителя) и главное – отсутствие возни со щетками электромотора, что повышает надежность двигателя.
- 5 comments
- Читать далее
- просмотров: 58123
Электромоторы
Модель | Питание | U, (В) | Nном, (КВт) | Mном, (Н*м) | Nмакс, (КВт) | Nмакс, (Н*м) | RPM, (об/мин) | Вес (кг) | Примерная стоимость (USD) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Perm-Motor PMG-132 | DC | 72 | 7.2 | 20.5 | 14.5 | 38.5 | 3480 | 11 | 1000 | |
LEMCO LEM-200 | DC | 48 | 4.3 | 14.2 | 17.2 | 57 | 2880 | 11 | 1800 | Brushless Etek | AC | 36 | 3.6 | 13.6 | 10.8 | 40.9 | 2520 | 10.2 | 430 | цена контроллера на 24-36В 470USD |
Perm-Motor PMS-156 | AC | 96 | 21.3 | 33.9 | 46 | 73.2 | 6000 | 25.4 | ? | может поставляться с контроллером и редуктором |
ADC #203-06-4001A | DC | 120 | 16.3 | 23.95 | 28.0 | 45.3 | 6500 | 66.5 | 1450 | версия с двумя шпинделями |
ADC FB1-4001 | DC | 144 | 21.5 | 34.2 | 36.8 | 81.9 | 6000 | 66.5 | 1700 | - |
Golden Motor HPM3000B | DC | 48/72 | 3 | 10 | 6 | 25 | 5000 | 8 | 429 | 2 типа вала: шпоночный паз и шлицевый вал 2 типа охлаждения: воздушное и жидкостное. Контроллер VEC200 стоит 323$ |
Golden Motor HPM5000B | DC | 48/72/96 | 5 | 14 | 10 | 24 | 6000 | 11 | 655 | 2 типа вала: шпоночный паз и шлицевый вал 2 типа охлаждения: воздушное и жидкостное. Контроллер VEC300 стоит 551$ |
Golden Motor HPM-10KW | DC | 48/72/96/120 | 10 | 30 | 20 | 60 | 6000 | 17 | 1095 | 2 типа вала: шпоночный паз и шлицевый вал 2 типа охлаждения: воздушное и жидкостное. Контроллер HPC500 стоит 804$ |
Golden Motor HPM-20KW | DC | 72/96/120 | 20 | 80 | 50 | 160 | 5000 | 39 | 2606 | вал: шпоночный паз, тип охлаждения: жидкостное. Контроллер HPC700 стоит 1236$ |
- 15 comments
- Читать далее
- просмотров: 178942
Электродвигатель Perm-Motor PMG-132
Коллектрорный двигатель постоянного тока, рассчитанный на напряжение 12-72В. Производство Perm-Motor (Германия). Область применения: скутеры, моторные лодки, легкие электромобили, карты, электроподъемники, ветрогенераторы. Может использоваться для рекуперативного торможения в режиме генератора.
- 2 comments
- Читать далее
- просмотров: 46315
Полезные ссылки по теме
Сайты на русском языке
- electroauto.ru – сайт центра развития экологического транспорта
- evr.permotors.com – домашняя страница создателя Таврия-электро
- e-m.org.ua – электромобилисты Украины
Англоязычные сайты
- evconvert.com – старейший сайт интернета, посвященный конверссии автомобилей в чистый транспорт, на сайте расположен толковый калькулятор электромобилей (считает в имперской системе мер)
- electroauto.com – сайт фирмы, продающей комплекты для конверсии автомобилей в электромобиль. Глава компании – автор широко известной книги Convert It!, посвященной вопросам электромобилестроения своими руками.
- evfinder.com – автор сайта собирает информацию о реальных электромобилях, на страницах сайта можно найти богатую колекцию электромобилей производителей со всего мира
- просмотров: 17438
Электродвигатель ADC #203-06-4001A 8'' 72-144VDC 17.5HP Double Shaft
Коллектрорный двигатель постоянного тока, рассчитанный на напряжение 72-144В. Производство Advanced DC Motors (США). Область применения: моторные лодки, электромобили, электроподъемники.
- Читать далее
- просмотров: 58863
Электродвигатель ADC #FB1-4001 9.1'' 72-144VDC 19.5HP Single Shaft
Коллектрорный двигатель постоянного тока, рассчитанный на напряжение 72-144В. Производство Advanced DC Motors (США). Область применения: моторные лодки, электромобили, электроподъемники.
- Читать далее
- просмотров: 45159
История сайта – хроника появления статей 2008
- 12.11.08 – Электромускулогибрид Twike
- 04.10.08 – Электротрайк - трехколесный электромотоцикл от Валерия Васильевича Безноскова
- 19.09.08 – Внутреннее устройство литий-ионного аккумулятора
- 12.08.08 – обновлен Калькулятор электромобилей v0.7 – добавлен выбор аккумуляторов для батареи электромобиля, теперь можно рассчитать такие параметры электромобиля, как максимальная скорость, максимальный преодолеваемый подъем и дальность непрерывного равномерного передвижения электромобиля с заданной скоростью
- 13.07.08 – Opel Monza электро – обзор конверсии авторства Валерия Васильевича Безноскова
- 29.06.08 – добавлена статья – Как построить электромобиль своими руками – опыт энтузиастов Украины, обновлен раздел ссылок
- 17.06.08 – Как построить электромобиль своими руками – опыт энтузиастов России – первая статья в новом разделе Как построить электромобиль своими руками
- 10.06.08 – Микроэлектромобили
- 05.06.08 – добавлена новая статья в раздел аккумуляторных батарей – Влияние примесей (добавок) на характеристики свинцово-кислотных аккумуляторов. Добавил несколько новых линков в разделе полезных ссылок...
- 31.05.08 – Полезные ссылки по теме – добавлена страница ссылок на сайты схожей тематики
- 25.05.08 – Внутригородские электромобили – продолжение цикла статей
- 18.05.08 – Полноразмерные электромобили – еще одна статья из цикла для "Компьютерных Вестей" Беларуси
- 14.05.08 – Калькулятор электромобилей v0.6 – добавлен автоматический подбор электродвигателя, увеличена точность расчетов мощности
- 30.04.08 – Brushless Etek – безщеточная версия электромотора Etek
- 27.04.08 – АКБ ZEBRA – добавил описание характеристик AKБ ZEBRA от компании MES-DEA
- 13.04.08 – Энергетическая эффективность автотранспорта – практически полностью переделанная статья, с учетом замечаний посетителей сайта. Это версия статьи из цикла, публикуемого в "Компьютерных Вестях" Беларуси (http://www.kv.by/index2008123401.htm)
- 08.04.08 – Электродвигатель ADC #FB1-4001 9.1'' 72-144VDC
- 02.04.08 – История электромобилей – от истоков к горизонтам – версия моей статьи, опубликованной 3 недели назад в "Компьютерных Вестях" Беларуси ( http://www.kv.by/index2008113401.htm)
- 16.03.08 – Калькулятор электромобилей v0.5
- 15.03.08 – обновил дизайн сайта, теперь страницы об электромобилях украсились новым логотипом:)
- 29.02.08 – Электродвигатель ADC #203-06-4001A 8'' 72-144VDC 17.5HP Double Shaft
- 23.02.08 – Maranello SCE – итальянский тяжелый электроквадроцикл – описание еще одного серийного электромобиля из Италии
- 16.02.08 – Электродвигатель Perm-Motor PMG-132
- 16.02.08 – Калькулятор электромобилей v0.4
- 05.01.08 – Вопросы безопасности серийных электромобилей
- просмотров: 7525
Дмитрий Спицын – субъективный взгляд на электромобиль
В начале 2006 года у меня появилась идея создания собственного электромобиля. С того времени накопилось много информации об устройстве и теории электротранспорта. Разузнав реальность регистрации самодельной электромашины в ГАИ, планы постройки так и остались планами…
Исходя из реалий современности, мне остается только ждать того момента, когда в Беларуси появятся серийные электромобили по приемлемой цене. Однако просто сидеть и ждать - это не наш метод. Поскольку для проникновения на наш рынок серийных электромобилей нужен спрос на этот вид транспорта, был создан сайт, посвященный электромобилестроению - http://sdisle.com, где, по мере своих сил, стремлюсь способствовать продвижению идеи в массы.
Теперь у вас появилась возможность приобщиться к увлекательному миру экологически чистого транспорта. В настоящий момент электромобиль великолепная возможность показать миру свое отношение к окружающей среде и простым людям, задыхающимся в городском смоге...
- Читать далее
- просмотров: 92105
Субъективный взгляд на доступный современный электромобиль
Эта статья создается всвязи с тем, что существует много совершенно неоправданных взглядов на современное состояние проблемы электротранспорта. Неоправданные надежды приводят к разочарованию и отверганию самой идеи чистого транспорта.
- 2 comments
- Читать далее
- просмотров: 29086
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- следующая ›
- последняя »